Yo compré ese mismo kit hace casi tres años y veo que no ha bajado de precio. Yo le he hecho mil kilómetros prácticamente, sobre todo en recorridos cortos (menos de 5km) y con cuestas pronunciadas. A los pocos meses se averió y la empresa fue muy resolutiva; me pidieron vídeos haciendo dos pruebas y me mandaron un controlador nuevo, solucionando el problema. Decir que las manetas de freno no es necesario cambiarlas (tampoco está de más), ya que el sistema deja de mandar fuerza si no pedaleas. Yo estoy supercontento con el sistema. Le veo dos pequeños defectos: si la batería está con menos de la mitad de carga, se siente que el motor tiene menos fuerza, y después de bajar una cuesta, el motor no entra en funcionamiento hasta unos 17 km/h, por lo que se pierde el ritmo. No son grandes problemas tampoco. Ah, tiene también asistencia al caminar: si caminas empujando la bici, mantienes el botón pulsado y el motor pone la bici a 5km/h más o menos. Un saludo
¡Gracias por tus comentarios detallados! Nos alegra saber que estás satisfecho con el sistema en general. Tomaremos en cuenta los problemas relacionados con la baja de carga de la batería y el retraso en el arranque después de bajar una cuesta para mejorar en futuras versiones. También es bueno saber que encuentras útil la función de asistencia al caminar. ¡Gracias por tu apoyo y tus valiosas observaciones! Si tienes otras preguntas o necesitas más ayuda, no dudes en decírnoslo.
Excelente que compartas tu experiencia, yo compraré un kit. Solo quizás puedas responder a mi consulta. El poder de la batería después de 3 años sigue siendo la misma? O es que digamos a bajado un poco.
@@badayano realmente no noto ninguna diferencia en la potencia. Comparo con la E-Bike de mi mujer (ella la compró de 2a mano también hace tres años) y su E-Bike sí tiene un rendimiento menor. Yo diría que mi batería ha perdido algo de capacidad, pero realmente muy poca y no sería capaz de calcularlo
Hola Alejandro. Yo, hace unos 5 años, me compré un kit para electrificar mi bici, pero al ser de los primeros no venían con la batería y tuve que arreglármelas para encontrar una. Queriendo ahorrar lo máximo posible, acabé comprando una de mala calidad, la cual creo que acabó cortocircuitándose, porque al mes y medio de uso ya no entregaba ni la mitad de la potencia. Supuestamente era de 20AH y 48V. Al final acabé pasándome al patinete Xiaomi por comodidad y fiabilidad, es verdad que no es lo mismo ni de lejos (soy ciclista) pero me hace el apaño para ir a trabajar. Además de ser bastante más portable. Lo único malo, la potencia, es el PRO 2 y con los 300kW (600 pico) a veces le cuesta subir las cuestas más exigentes de la ciudad donde vivo (Oporto), por lo que acabaré comprándole una batería extra para ayudar con la intensidad que le entra al motor y así darle más fuerza en las subidas. Espero que no volver a equivocarme en la elección de la batería 😅 Un saludo!
Yo tengo una bici con un kit de 1500w que la uso para ir a trabajar en verano y basicamente es como una motillo 😅. Lo de poner el motor en la rueda delantera tiene un pequeño inconveniente y es que en terreno suelto como en caminos tiene mucha mas facilidad de perder tracción y patinar la rueda , con la trasera eso no pasa.... Comparándolo con un patinete la ventaja es que vas sentado y puedes circular por carreteras como una bici convencional cosa que no puedes con ningún patinete
Yo hace unos meses decidí montar también una bicicleta eléctrica pero con una potencia de 5000w pico que alcanza los 100kmh la verdad que es más de lo que necesito con una sola carga puedo hacer unos 100km llendo relativamente rápido, bateria de 2160wh y la verdad que no me ha costado más de mil euros sin contar la bicicleta
Llevo años con vehículos eléctricos, entre todos ellos, unos 14 mil kilómetros... Hace un añito qué también tengo una bicicleta eléctrica, al estilo vicesat. Pero debo de dejar un mensaje de ayuda... Ponerle 1000w o más a una bicicleta con rayos "normales" (como el de este kit), no compensa, para esas bicis hay que intentar conseguir el kit completo sin rayos o directamente una estructura de rueda completa. También la batería se viene a pique (se descarga muy rápido) cuando usas el máximo de potencia de un kit poderoso, es gracioso y entretenido para las pruebas, pero es riesgoso su uso en entornos urbanos. Prácticamente nunca uso el máximo en la mía, de los 5 niveles de asistencia, el 80% uso nivel 3, es más que suficiente. Lo cual me permite recomendar que, en caso de desear montar un kit eléctrico, busquen uno de 500w solamente.
Yo convertí en electrica una bici sin marchas con la que andaba por la ciudad. Y menos mal, ahora vivo en un pueblo cercano pero en que el camino es cuesta arriba. Si no le llego a poner motor, no podría usarla. Eso sí, como la bici era una preciosidad no le podía poner cualquier cosa. Así que, el que crea que estos kits son caros, que no busque los de Switch Bike. La bici sigue siendo preciosa, pero me costó lo mío. El resto de mis bicis tienen marchas, así que las cuestas arriba ya no son un problema.
Yo tengo una moto electrica casera que hice con una vici vieja q tenia tirada, tiene un motor de hoverboard en la parte de atras en lugar de la rueda que iria atras con 2 baterias en paralelo para sumar casi 8 ah (a 36v)
Por mi experiencia, da igual el sentido de colocación de la rueda, luego solamente cambias entre sí 2 cables de 3 de las fases del motor (amarillo-azul-verde), salvo que el conector sea como el que muestras, que es mas complicado modificar la conexión, llevo varías bicis eléctricas caseras hechas en mi perfil 😄
Mi pareja le lleva 2000 en un motor similar en rueda trasera. El unico problema que tuvimos fue el sistema de asistente a la pedalada se rompió y no encajaba muy bien. Podriamos haber solucionado el problema comprando un eje de pedalier mas ancho pero no caí en ello y terminemos cambiando eje de pedalier y bielas de segunda mano con un PAS que tenia la corona de imanes con mas diámetro y lo agujereemos y atornillemos sustituyendo el plato pequeño, asi solucionando el problema.
Quedó bastante chustera la gestión de cables, y no es recomendable poner el motor en la rueda delantera ya que el peso va en la parte de atrás, lo recomendable seria ponerlo en la parte trasera. En su momento valoré un kit de estos para mi antigua bici pero decidí que no merecia la pena, por todo el trabajo que conllevaba montar el kit de conversion y como quedaba en la bici, ya que pueden cortarte los cables o arrancarlos en la ciudad por puro diversión Al final opté por una ebike vendiendo mi antigua bici y que por un poco mas de dinero queda mas estetico dentro del cuadro y con garantia española, aparte de ahorrarme la instalación. Iguamente buen video puede ser util para mucha otra gente.
Muy interesante. Igual me lo compro, pues tengo una bici muy parecida a la que sale en este vídeo. Una pregunta: ¿De qué tipo es la batería, es de las que arden, de ión litio o no?. Saludos y muchas gracias.
Hola, nuestros productos utilizan baterías de litio. La batería en el video es del tipo EMEGC-26E. Para información más detallada sobre las especificaciones, por favor consulta nuestra página de detalles del producto. Llevamos más de diez años fabricando baterías para bicicletas eléctricas, así que puedes usar nuestros productos con confianza.
@@alejandroperez Le monte un motor central casi a la misma bici (rockrider 5.2 y la tuya es 5.1) y llevo 3 años subiendo todo tipo de senderos por montaña e incluso alguna zona de "enduro facil"... estoy deacuerdo, es una mtb basica y afortunadamente mas dura de lo que parece. Saludos!
Hola. Me gustaría saber si es posible usar una bici eléctrica con un nivel de asistencia nulo. O acaso se activa la asistencia irremediablemente? Gracias por la respuesta.
Hola, si no enciendes la batería, no habrá asistencia del motor. Sin embargo, debido a que el kit aumenta el peso de la bicicleta, pedalear solo será más difícil.
Hola, la autonomía depende de la capacidad de la batería; cuanto mayor sea la capacidad de la batería, mayor será la autonomía. El modelo específico dependerá de si tu bicicleta puede instalarlo. Si tienes dudas sobre la compra, puedes consultar al servicio cliente en nuestro sitio web.
Sabéis si continúa vendiéndose una rueda llamada Copenhague q incluía motor y batería dentro de la rueda, sólo cambiando la rueda se hacia todo y precio?
Eso depende del controlador, pero considerando que tiene freno eléctrico, debería de tener... En cualquier caso, no es algo relevante, esa recarga es insignificante.
@@felipeferunandesu4361el freno eléctrico del video no tiene freno regenerativo, únicamente lo que tiene es un sensor que a la hora de frenar corta la corriente del motor para que no aceleres y frenes a la vez pero no regenera (lo digo porque tengo los mismos frenos)
siempre quise una bici electrica para largas distacias en ciudad. pero lamentablemente por temas de costo, e importacion, se me hace imposible... aqui en argentina, no creo que aduanas deje entrar este tipo d productos, y si lo hiciera,el costo final quedaria en nos 700dls con los impuestos.... como un mes y medio de salario.... Hace unos años, habia visto por aliexpress uno muy similar, en unos 100dls. y casi lo pido, pero cerraron la importacion, y no se pudo...
Depende de tu experiencia nomas... Si alguna vez haz reparado tu propia bicicleta, metido mano a un pc... La dificultad es un 2... Hay hombres que en su perra vida no han cambiado ni la luz trasera de su vehículo... Para ellos la dificultad es un 9 😅
A mi esto de montar cosas se me da fatal, si encontrara alguien que me montara el kit por un precio razonable me lo pensaria, la bici ya la temgo cogiendo polvo en el garaje. Por cierto, sobre si tenemos algun vehiculo eléctrico tengo un kayak con un motor eléctrico, una maravilla la verdad. Gracias por el vídeo
Estos kits (con la bateria incluida) son muy sencillos de instalar, literalmente es poner cable que encaje con otro cable y poco mas, eso sí, si quieres montar motor, controladora, bateria y demás por separado ya es más tedioso
😮aya en España si los cuidan 😂 soi de México i si bicicletas con motores asta de 3000 a 4000 wats fasil alcanzan los 100 por hora 😂ke en una bicicleta ir a 100 es mucho i poco inteligente 😂
Esta llamativo el accesorio. Pero.... Últimamente he visto videos donde este tipo de baterías explotan cosa que me hecha para tras, Personalmente preferiría ponerle motor de gasolina. Pregunta. que tal funciona este producto bajo lluvia?
Nos tienen mucho miedo metido con las celdas de litio pero realmente todos los móviles tienen una sin embargo no veo móviles explotar frecuentemente, son cosas que pueden pasar pero no debes ir con el miedo de no tener una bateria por tal de que no explote aquí te dejo unos consejos para evitar que suceda: No golpear las baterias No mojar las bateriar No cortocircuitar las baterias No sobrecalentar las baterias No sobrecargar las baterias Invertir en un buen BMS Invertir en celdas más seguras (evitar las de polimero de litio, que son precisamente las que tienen los móviles) Y por cierto un motor de gasolina es ilegal en España se considera ciclo motor, además es bastante ruidoso y llamativo, el kit del video concretamente es legal
Se usa tracción delantera en potencias bajas ya que apenas se pierde tracción, no hay sensaciones raras, eso sí, para potencias superiores a 500w es recomendable que el motor esté en la rueda trasera para una mejor tracción
Un kit completamente sumergible dudo que lo encuentres y aunque lo encuentres veo mala idea sumergir baterias en el agua 😅, con kits como los del video, que usa conectores a prueba de agua puedes pasar charcos sin problema pero no trates de bañarte en la piscina con el😂
El kit del video es algo caro, por 200€ un kit de aliexpress de 1500w y otros 300 de la batería vas a tener un vehiculo eléctrico insuperable que alcance casi 60kmh
Si quieres hacerlo lo más barato posible compra un hoverboard roto , le sacas el motor , taladras el motor, le pones los radios al motor , entiendes el eje y usas la batería del hoverboard tienes um vehiculo eléctrico lo más barato posible (yo lo he hecho) aquí te dejo un tutorial ruclips.net/video/1PNCsTchDvg/видео.htmlsi=qcFHoLpS1RFzLgdW
Yo compré ese mismo kit hace casi tres años y veo que no ha bajado de precio. Yo le he hecho mil kilómetros prácticamente, sobre todo en recorridos cortos (menos de 5km) y con cuestas pronunciadas. A los pocos meses se averió y la empresa fue muy resolutiva; me pidieron vídeos haciendo dos pruebas y me mandaron un controlador nuevo, solucionando el problema. Decir que las manetas de freno no es necesario cambiarlas (tampoco está de más), ya que el sistema deja de mandar fuerza si no pedaleas. Yo estoy supercontento con el sistema. Le veo dos pequeños defectos: si la batería está con menos de la mitad de carga, se siente que el motor tiene menos fuerza, y después de bajar una cuesta, el motor no entra en funcionamiento hasta unos 17 km/h, por lo que se pierde el ritmo. No son grandes problemas tampoco. Ah, tiene también asistencia al caminar: si caminas empujando la bici, mantienes el botón pulsado y el motor pone la bici a 5km/h más o menos. Un saludo
Muchísimas gracias por contar tu experiencia
¡Gracias por tus comentarios detallados! Nos alegra saber que estás satisfecho con el sistema en general. Tomaremos en cuenta los problemas relacionados con la baja de carga de la batería y el retraso en el arranque después de bajar una cuesta para mejorar en futuras versiones. También es bueno saber que encuentras útil la función de asistencia al caminar. ¡Gracias por tu apoyo y tus valiosas observaciones! Si tienes otras preguntas o necesitas más ayuda, no dudes en decírnoslo.
Excelente que compartas tu experiencia, yo compraré un kit. Solo quizás puedas responder a mi consulta. El poder de la batería después de 3 años sigue siendo la misma? O es que digamos a bajado un poco.
@@badayano realmente no noto ninguna diferencia en la potencia. Comparo con la E-Bike de mi mujer (ella la compró de 2a mano también hace tres años) y su E-Bike sí tiene un rendimiento menor. Yo diría que mi batería ha perdido algo de capacidad, pero realmente muy poca y no sería capaz de calcularlo
yo tengo CITYCOCO City Urbana 2.0 y me funciona de maravilla.
por cierto muy buen video. ;)
Que maravilla de video!!! yo ni sabía que eso era posible. Muchas gracias Alejandro
Hola. Interesante video. Para personas mayores les puede ir bien esta ayuda extra, para ir en bicicleta. Gracias. 😊
Gracias por el comentario
Vicesat, estaría orgulloso de ti.
😃😅
Hola Alejandro.
Yo, hace unos 5 años, me compré un kit para electrificar mi bici, pero al ser de los primeros no venían con la batería y tuve que arreglármelas para encontrar una. Queriendo ahorrar lo máximo posible, acabé comprando una de mala calidad, la cual creo que acabó cortocircuitándose, porque al mes y medio de uso ya no entregaba ni la mitad de la potencia. Supuestamente era de 20AH y 48V.
Al final acabé pasándome al patinete Xiaomi por comodidad y fiabilidad, es verdad que no es lo mismo ni de lejos (soy ciclista) pero me hace el apaño para ir a trabajar. Además de ser bastante más portable. Lo único malo, la potencia, es el PRO 2 y con los 300kW (600 pico) a veces le cuesta subir las cuestas más exigentes de la ciudad donde vivo (Oporto), por lo que acabaré comprándole una batería extra para ayudar con la intensidad que le entra al motor y así darle más fuerza en las subidas.
Espero que no volver a equivocarme en la elección de la batería 😅
Un saludo!
Muchas gracias por contar tu experiencia 😊
Tengo una himo v1 plus, me mostre escéptico al principo, pero con el paso del tiempo me fue agradando y dandole mayor uso
Gracias por comentar
Yo tengo una bici con un kit de 1500w que la uso para ir a trabajar en verano y basicamente es como una motillo 😅. Lo de poner el motor en la rueda delantera tiene un pequeño inconveniente y es que en terreno suelto como en caminos tiene mucha mas facilidad de perder tracción y patinar la rueda , con la trasera eso no pasa.... Comparándolo con un patinete la ventaja es que vas sentado y puedes circular por carreteras como una bici convencional cosa que no puedes con ningún patinete
pasa el link del kit
Muy interesante, gracias Alejandro !!!!
Gracias 🙂
Saludos desde chile
Gracias por comentar y saludos desde España 😃😃
Yo hace unos meses decidí montar también una bicicleta eléctrica pero con una potencia de 5000w pico que alcanza los 100kmh la verdad que es más de lo que necesito con una sola carga puedo hacer unos 100km llendo relativamente rápido, bateria de 2160wh y la verdad que no me ha costado más de mil euros sin contar la bicicleta
Interesante
Donde compraste el kit bro
Como lo has armado? Podrías enseñar o dar algo de info por favor
Llevo años con vehículos eléctricos, entre todos ellos, unos 14 mil kilómetros... Hace un añito qué también tengo una bicicleta eléctrica, al estilo vicesat.
Pero debo de dejar un mensaje de ayuda... Ponerle 1000w o más a una bicicleta con rayos "normales" (como el de este kit), no compensa, para esas bicis hay que intentar conseguir el kit completo sin rayos o directamente una estructura de rueda completa.
También la batería se viene a pique (se descarga muy rápido) cuando usas el máximo de potencia de un kit poderoso, es gracioso y entretenido para las pruebas, pero es riesgoso su uso en entornos urbanos. Prácticamente nunca uso el máximo en la mía, de los 5 niveles de asistencia, el 80% uso nivel 3, es más que suficiente.
Lo cual me permite recomendar que, en caso de desear montar un kit eléctrico, busquen uno de 500w solamente.
Muchas gracias por compartir tu experiencia
Yo convertí en electrica una bici sin marchas con la que andaba por la ciudad. Y menos mal, ahora vivo en un pueblo cercano pero en que el camino es cuesta arriba. Si no le llego a poner motor, no podría usarla.
Eso sí, como la bici era una preciosidad no le podía poner cualquier cosa. Así que, el que crea que estos kits son caros, que no busque los de Switch Bike. La bici sigue siendo preciosa, pero me costó lo mío.
El resto de mis bicis tienen marchas, así que las cuestas arriba ya no son un problema.
Carísimo, para eso pillas la bici eléctrica directamente
Yo hace 5 meses comenzar la construcción de una moto eléctrica estilo vintage y apenas antier la terminé ♥️👌
Que guay!!!
Me parece interesante el producto
Yo tengo una moto electrica casera que hice con una vici vieja q tenia tirada, tiene un motor de hoverboard en la parte de atras en lugar de la rueda que iria atras con 2 baterias en paralelo para sumar casi 8 ah (a 36v)
Mola!!!
Por mi experiencia, da igual el sentido de colocación de la rueda, luego solamente cambias entre sí 2 cables de 3 de las fases del motor (amarillo-azul-verde), salvo que el conector sea como el que muestras, que es mas complicado modificar la conexión, llevo varías bicis eléctricas caseras hechas en mi perfil 😄
Los cables vienen con protección al polvo y al agua, si se hace eso se pierde estanquidad
@@alejandroperez cierto 👌🏻
Mi pareja le lleva 2000 en un motor similar en rueda trasera.
El unico problema que tuvimos fue el sistema de asistente a la pedalada se rompió y no encajaba muy bien.
Podriamos haber solucionado el problema comprando un eje de pedalier mas ancho pero no caí en ello y terminemos cambiando eje de pedalier y bielas de segunda mano con un PAS que tenia la corona de imanes con mas diámetro y lo agujereemos y atornillemos sustituyendo el plato pequeño, asi solucionando el problema.
Bici con acelerador, sueño eterno
Jejeje
Hola Alejandro. Cómo se siente tener tracción en la rueda delantera?
Y con respecto a tu pregunta: No tengo ningún vehículo eléctrico.
No he tenido ninguna sensación extraña
Lo veo caro, por un poco más ya te compras la bici nueva y eléctrica con mejor integración.
Es otra opción la de comprar una bici eléctrica
Nueva igual no pero por 500€-600€ hay multitud de bicicletas eléctricas de segunda mano con una calidad muy superior.
Me temo que, por poco más, no; exactamente por el doble, y me refiero a la más barata de decathlon, 999€, saludos
@@alvarosebastian7242De segunda mano , ahí está el quiz de la cuestión, no puedes comparar
¿Qué bici eléctrica nueva compras por "poco más"? Gracias!
Está interesante que lo vendan así pero me parece algo costoso. Saludos desde Argentina
Gracias por tu comentario
Quedó bastante chustera la gestión de cables, y no es recomendable poner el motor en la rueda delantera ya que el peso va en la parte de atrás, lo recomendable seria ponerlo en la parte trasera. En su momento valoré un kit de estos para mi antigua bici pero decidí que no merecia la pena, por todo el trabajo que conllevaba montar el kit de conversion y como quedaba en la bici, ya que pueden cortarte los cables o arrancarlos en la ciudad por puro diversión Al final opté por una ebike vendiendo mi antigua bici y que por un poco mas de dinero queda mas estetico dentro del cuadro y con garantia española, aparte de ahorrarme la instalación. Iguamente buen video puede ser util para mucha otra gente.
"Máximo legal..." Hahahahahaha! La belleza de vivir en sudamérica...
😅
Las cosas que nos perderíamos si viviesemos en las europas😂
Muy interesante. Igual me lo compro, pues tengo una bici muy parecida a la que sale en este vídeo.
Una pregunta: ¿De qué tipo es la batería, es de las que arden, de ión litio o no?.
Saludos y muchas gracias.
Hola, nuestros productos utilizan baterías de litio. La batería en el video es del tipo EMEGC-26E. Para información más detallada sobre las especificaciones, por favor consulta nuestra página de detalles del producto. Llevamos más de diez años fabricando baterías para bicicletas eléctricas, así que puedes usar nuestros productos con confianza.
Vicesat hizo esto hace muchos muchos años y bastante mejor en composición
Si tengo frenos hidráulicos no puedo usar ese kit?
Por carretera el motor delantero va bien, pero por pistas, o mucha pendiente, mejor motor trasero / central.
Si, tampoco es una bici preparada para rutas muy complejas
@@alejandroperez Le monte un motor central casi a la misma bici (rockrider 5.2 y la tuya es 5.1) y llevo 3 años subiendo todo tipo de senderos por montaña e incluso alguna zona de "enduro facil"... estoy deacuerdo, es una mtb basica y afortunadamente mas dura de lo que parece.
Saludos!
Hola. Me gustaría saber si es posible usar una bici eléctrica con un nivel de asistencia nulo. O acaso se activa la asistencia irremediablemente? Gracias por la respuesta.
Si se puede
Hola, si no enciendes la batería, no habrá asistencia del motor. Sin embargo, debido a que el kit aumenta el peso de la bicicleta, pedalear solo será más difícil.
Yo soy repartidor de Delivery ¿Cuál me conviene para tener mayor autonomía?
Hola, la autonomía depende de la capacidad de la batería; cuanto mayor sea la capacidad de la batería, mayor será la autonomía. El modelo específico dependerá de si tu bicicleta puede instalarlo. Si tienes dudas sobre la compra, puedes consultar al servicio cliente en nuestro sitio web.
Sabéis si continúa vendiéndose una rueda llamada Copenhague q incluía motor y batería dentro de la rueda, sólo cambiando la rueda se hacia todo y precio?
En alguna tienda online se puede comprar
Esta interesante, pero si muy alto el precio y creo que el espacio de la bateria tambien es muy grande
En nuestro sitio web hay otros tipos de baterías disponibles, puedes hacer clic en el enlace para verlos.
No está mal
Jolines ! Fijaros !
tiene freno generativo?
podemos usa como dinamo y tiene salida corriente para usar accesorio?
Eso depende del controlador, pero considerando que tiene freno eléctrico, debería de tener... En cualquier caso, no es algo relevante, esa recarga es insignificante.
No, creo que no
@@alejandroperez para tener freno regenerativo necesitas un controlador especial y suelen ser más caros, probablemente no tenga
@@felipeferunandesu4361el freno eléctrico del video no tiene freno regenerativo, únicamente lo que tiene es un sensor que a la hora de frenar corta la corriente del motor para que no aceleres y frenes a la vez pero no regenera (lo digo porque tengo los mismos frenos)
siempre quise una bici electrica para largas distacias en ciudad.
pero lamentablemente por temas de costo, e importacion, se me hace imposible...
aqui en argentina, no creo que aduanas deje entrar este tipo d productos, y si lo hiciera,el costo final quedaria en nos 700dls con los impuestos.... como un mes y medio de salario....
Hace unos años, habia visto por aliexpress uno muy similar, en unos 100dls. y casi lo pido, pero cerraron la importacion, y no se pudo...
Hasta qué punto es legal montar algo así en España?
Es legal siempre y cuando el motor sea de 250W o menos y no lleve acelerador
@@alejandroperez sabes si te dan papeles para la policia si te para? te los pueden pedir con la nueva norma no?
Del 1 al 10... ¿Qué dificultad tiene convertir la bicicleta Alejandro?
Si tienes en cuenta la consideraciones del video y seleccionas bien la bici te diría que un 4
Depende de tu experiencia nomas... Si alguna vez haz reparado tu propia bicicleta, metido mano a un pc... La dificultad es un 2... Hay hombres que en su perra vida no han cambiado ni la luz trasera de su vehículo... Para ellos la dificultad es un 9 😅
Han visto el video de un hombre que entra en un ascensor con una batería de bici, cuando cierra la puerta se prende en fuego la batería y muer3
Como se refirgeran estas baterias? Es la pieza que mas me preocupa.
Solo son baterías 18650, si la controladora no les succiona el alma, no se calientan prácticamente nada.
@@felipeferunandesu4361ok, gracias por la info👍
A mi esto de montar cosas se me da fatal, si encontrara alguien que me montara el kit por un precio razonable me lo pensaria, la bici ya la temgo cogiendo polvo en el garaje. Por cierto, sobre si tenemos algun vehiculo eléctrico tengo un kayak con un motor eléctrico, una maravilla la verdad. Gracias por el vídeo
Hazte hombre.
Muchas gracias por el comentario
@@felipeferunandesu4361 ya es tarde jajajaja
Estos kits (con la bateria incluida) son muy sencillos de instalar, literalmente es poner cable que encaje con otro cable y poco mas, eso sí, si quieres montar motor, controladora, bateria y demás por separado ya es más tedioso
existe algo que sea legal en españa?
Malversación si eres político
😮aya en España si los cuidan 😂 soi de México i si bicicletas con motores asta de 3000 a 4000 wats fasil alcanzan los 100 por hora 😂ke en una bicicleta ir a 100 es mucho i poco inteligente 😂
No tengo ningún vehículo eléctrico, mi bici es a puro músculo 😂, es lo único que tengo
será discreto, pero cuando agarre fuego todo mundo se va a dar cuenta 😅
los único vehículos eléctricos que he tenido son los de juguete
🤣🤣🤣
Téñgó 12 móuntain bíké 6 en çiudad y 6 éñ él çámpó sólo a pédalés jajaja
Esta llamativo el accesorio. Pero....
Últimamente he visto videos donde este tipo de baterías explotan cosa que me hecha para tras, Personalmente preferiría ponerle motor de gasolina. Pregunta. que tal funciona este producto bajo lluvia?
Tiene protección contra el agua. No se puede sumergir, pero la lluvia no debería ser problema
Nos tienen mucho miedo metido con las celdas de litio pero realmente todos los móviles tienen una sin embargo no veo móviles explotar frecuentemente, son cosas que pueden pasar pero no debes ir con el miedo de no tener una bateria por tal de que no explote aquí te dejo unos consejos para evitar que suceda:
No golpear las baterias
No mojar las bateriar
No cortocircuitar las baterias
No sobrecalentar las baterias
No sobrecargar las baterias
Invertir en un buen BMS
Invertir en celdas más seguras (evitar las de polimero de litio, que son precisamente las que tienen los móviles)
Y por cierto un motor de gasolina es ilegal en España se considera ciclo motor, además es bastante ruidoso y llamativo, el kit del video concretamente es legal
Yo viendo todo el video sabiendo que no me interesa tener una bici eléctrica 😋
Hostia no se porque pero pensaba que era vicesat xD
🤣🤣
Yo tengo una bicicleta electrica
Qué modelo?
Que la rueda que tire sea la delantera tiene que dar una sensación rara y no muy cómoda.
En situaciones normales de caminos fáciles o carretera ninguna sensación extraña
Se usa tracción delantera en potencias bajas ya que apenas se pierde tracción, no hay sensaciones raras, eso sí, para potencias superiores a 500w es recomendable que el motor esté en la rueda trasera para una mejor tracción
Marca asiática
China 😂🇨🇳
Ayy mi primo el Yosee
xD
Quiero ver si encuentro a alguien que haga la modificación para hacer que esta bicicleta pueda andar por el agua
🤣🤣🤣
Un kit completamente sumergible dudo que lo encuentres y aunque lo encuentres veo mala idea sumergir baterias en el agua 😅, con kits como los del video, que usa conectores a prueba de agua puedes pasar charcos sin problema pero no trates de bañarte en la piscina con el😂
@@TMST0RI3S bueno y para hacer una bicicleta voladora?
por ese precio te compras 2 bicis decentes
Imposible, pero totalmente imposible
Por ese precio mejor me compro un patinete eléctrico decente
El kit del video es algo caro, por 200€ un kit de aliexpress de 1500w y otros 300 de la batería vas a tener un vehiculo eléctrico insuperable que alcance casi 60kmh
470 euros?? Venga ya, hombre...
No lo veo tan loco. Al final hay una batería, un motor eléctrico, mandos, pantalla...
Si quieres hacerlo lo más barato posible compra un hoverboard roto , le sacas el motor , taladras el motor, le pones los radios al motor , entiendes el eje y usas la batería del hoverboard tienes um vehiculo eléctrico lo más barato posible (yo lo he hecho) aquí te dejo un tutorial ruclips.net/video/1PNCsTchDvg/видео.htmlsi=qcFHoLpS1RFzLgdW